供應(yīng)美國(guó)亞馬遜的拼裝谷倉(cāng)門(mén)，山東谷倉(cāng)門(mén)生產(chǎn)廠家金馬首已經(jīng)生產(chǎn)了兩年多了，每天的產(chǎn)量是一個(gè)柜，400扇左右···

        這是包裝好待發(fā)的拼裝谷倉(cāng)門(mén)。雖然拼裝谷倉(cāng)門(mén)比包覆的谷倉(cāng)門(mén)工序多，生產(chǎn)起來(lái)麻煩效率也慢，但山東谷倉(cāng)門(mén)生產(chǎn)廠家金馬首經(jīng)過(guò)兩年多的不斷嘗試和不斷的工藝改進(jìn)，現(xiàn)在產(chǎn)量已能穩(wěn)定在一個(gè)一個(gè)40HQ的量，數(shù)量為400左右。

        現(xiàn)在，谷倉(cāng)門(mén)發(fā)貨已經(jīng)成為山東谷倉(cāng)門(mén)生產(chǎn)廠家金馬首常態(tài)化的事情，每天習(xí)以為常的事情就是裝車(chē)發(fā)貨，而我們的車(chē)間主任已經(jīng)成為谷倉(cāng)門(mén)裝車(chē)的主力軍，叉車(chē)技術(shù)也越來(lái)越熟練了呢。

        今天上午雨驟風(fēng)急，山東谷倉(cāng)門(mén)生產(chǎn)廠家依然發(fā)貨不停，這不為了保證產(chǎn)品不被雨淋，司機(jī)師傅發(fā)揮高超的車(chē)技，直接把車(chē)開(kāi)到了成品倉(cāng)庫(kù)里面，在車(chē)間里面直接裝貨。小編都有點(diǎn)對(duì)司機(jī)師傅的車(chē)技產(chǎn)生了崇拜之情。

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